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艾瑞:ofo月活用户超7144万远甩摩拜

雷竞技须安全稳定 GPS频道 2017-10-29 18:00 我要吐槽

  【雷竞技须安全稳定 数码频道】“今天你ofo了吗?”随着低碳环保的绿色出行观念日渐深入每个人的心里,出门首选以ofo小黄车为首的共享单车,已经成为了最潮最in的流行时尚。然而,所谓“一山不容二虎”,随着当前共享单车业的逐渐壮大,共享单车行业各品牌之间的较量也进入了白热化状态。在最新一轮的竞争中,ofo与摩拜纷纷拿出看家本领强势吸粉,再度掀起了一场场不见硝烟的战争。然而,随着摩拜的后继无力、趋于疲软,ofo小黄车却依然风头正盛,一项又一项高科技的推出,一次次将共享单车的科技感刷新到崭新的高度,ofo小黄车,已无“车”能及。

  根据业界知名的权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新的9月月度数据显示,ofo月度活跃用户规模增长至7144.06万,位列全行业第一,这也是共享单车平台月活用户首次破7000万,摩拜月度活跃用户规模为6643.21万,排名行业第二,ofo月度活跃用户数领先摩拜超500万人。而综合艾瑞今年的整体数据来看,ofo月度活跃用户使用次数增长至17.4亿次,摩拜月度总使用次数仅为ofo的二分之一,8.8亿次。而且,自5月ofo月度活跃用户规模力压摩拜之后,便再没有给过摩拜任何反超的机会,一路强势上升,稳稳地占居了共享单车行业第一的位置。

用户规模

  10月20日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录,成为全球最大的共享出行平台。从日订单150万到破3200万,ofo小黄车只用了短短10个多月时间。相比去年同期,ofo日订单量增长超过31倍,也是共享单车行业增速最快的平台。在越来越多人眼中,ofo小黄车早已不仅仅只是一辆解决“最后一公里”的短途出行代步工具,而是真真切切融入了自己日常生活的密不可分的一部分。

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  在当下,骑共享单车出行不仅成为了中国城市生活的主流方式,也逐渐成为了世界人民共同的选择。除了在国内各城市继续开疆拓土外,被誉为“国民单车”的ofo小黄车引领“中国智造”扬帆出海的速度也令人惊叹。继10月23日宣布已经正式进入以色列之后,24日,ofo小黄车正式登陆澳洲悉尼,并获得新南威尔士州自行车协会Bicycle NSW背书,成为首家获得澳大利亚政府运营许可的共享单车平台。

  10月20日,备受关注的华为Mate10发布会如约而至。在这场发布会上,ofo小黄车惊喜亮相。“Huawei Pay将支持ofo NFC智能锁,可实现手机贴近解锁。” 华为消费者业务CEO余承东说,“ofo将NFC技术与智能锁融合,将为用户带来更便利的开锁体验,缩短开锁时间,提升用户出行效率。”

  NFC近场支付在数据传输、安全性及用户体验方面有着极大的优势。

  首先,在数据传输效率方面,NFC可以实现手机触碰车锁时,“一碰就解锁”,即车锁内的离线信息不需要通过联网便可以直接传送至手机,在数据传输的效率和数据的传输量方面都优于二维码;

  其次,在安全性方面,NFC相关模块内置于车锁内部,有效规避了二维码支付中通过粘贴、替换等手段造假的现象,同时NFC技术的通信拥有双向鉴权、数据加密等手段,能达到金融级别的安全等级;

  最后,在用户体验方面,目前二维码支付方式需要经过解锁屏幕、连接网络、打开app、点击扫码、等待支付等一系列过程,而NFC近场支付功能则可以完全跳过这些步骤,“一碰就解锁”的高效率省时又省心。

  海外市场的快速扩张、更多“黑科技”的加持、一个又一个傲人成绩的取得……越来越受欢迎的“国民单车”ofo小黄车让ofo全球行业第一品牌的效应进一步凸显。随着ofo小黄车牢牢占领了共享单车行业越来越多的市场份额,留给其他单车品牌的空间已所剩无几。在共享单车各品牌竞争的赛道上,ofo小黄车一路绝尘,留给竞争者,只剩下望尘莫及的“尾灯”。

作者:佚名责任编辑:雷文信)
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