每日IT极热 高管自曝红米Note5边打电话边打游戏也不掉线

  【雷竞技须安全稳定 网络频道】2018年3月11日IT热点新闻：

  1.现在，小米联合创始人兼总裁林斌在微博中透露红米Note5将支持全网通5.0、双卡双待双4G，用户大可一边打电话一边打游戏，这样一来，这款手机也不会掉线。

  2.vivo V9的真机也现身到了slashleaks，从真机谍照来看，vivo V9除了之前在广告牌中所曝光的iPhone X同款刘海屏，还配置有类似iPhone X的竖列双摄系统。

  3.若最新曝光截图属实，目前微信团队正在内测“功能直达”功能。

  4.Finisar表示预计该工厂的垂直腔面发射激光器VCSEL生产工作将会在今年第二季度开启，暗示今年版本的iPhone都可支持Face ID功能。

  5.大众已经证实公司将不再生产新一代的甲壳虫，至此，这款标志性车型便将停产。

小米图标

  高管自曝红米Note5支持全网通5.0：边打电话边打游戏也不掉线

  近来，小米公司的高层频频曝光红米Note 5的配置，此前，雷军就曝光过这款手机的部分配置，现在，小米联合创始人兼总裁林斌又加入到了这一行业中。

  今日，他在微博中透露红米Note5将支持全网通5.0、双卡双待双4G，用户大可一边打电话一边打游戏，这样一来，这款手机也不会掉线。

  红米Note5

  此前，他还透露称这款红米新机还将延续Note系列的大电量传统，他透露红米Note5的电池容量为4000mAh，再加上该机配备的是功耗更低的骁龙636处理器，因而其续航时间超长。不仅如此，根据曝光的样张，这款手机还配置有垂直双摄系统。

 【新闻原文】

  vivo V9真机现身：完全曝光 这画风真有些似曾相识呀!

  此前，有网友在印度尼西亚邦加岛邦加槟城市拍到了vivo新机的广告。该广告牌安置在了vivo实体店上方，广告内容则vivo V9。现在，vivo V9的真机也现身到了slashleaks。

  从真机谍照来看，vivo V9除了之前在广告牌中所曝光的iPhone X同款刘海屏，还配置有类似iPhone X的竖列双摄系统。此外，该机采用了金属机身设计，机身背部的中央还设置有指纹解锁传感器。

  vivo V9真机

  从之前的广告牌来看，其前置有一枚像素高达2400万的摄像头，这在前置摄像头中并不多见。至于这款手机的其他配置和规格，暂时还没有浮出水面。

 【新闻原文】

  大力推广小程序 微信搜一搜或上线功能直达

  无论是支付宝还是微信，这两大公司现在都在大力推广小程序。今年年初的时候，微信更是推送了v6.6.1版本更新，更新后，用户点开微信，其首页便是“跳一跳”这一游戏。微信如此霸道的推广方式目的很简单：为了提高小程序的普及度。

  功能直达

  若最新曝光消息属实，那么现在微信又有了全新的推广小程序的方式。目前微信团队正在内测“功能直达”功能。要是用户在微信搜索中搜索到了某一关键词，如果关键词触发了小程序，那么，与这一关键词相关的小程序功能便会出现在搜索栏下方，方便用户直接使用小程序。

  那么，事实的真相是否如此呢？不过，不可否认的是，目前微信以及整个腾讯都在大力推广小程序功能，因而微信在不久后推出“功能直达”功能的可能性还是很大的。那么，微信又会在何时推出这款新功能呢？我们还将拭目以待。

 【新闻原文】

  苹果供应商暗示今年所有iPhone都可支持Face ID

  去年苹果iPhone X问世的时候，其全新的面部识别功能Face ID也得以亮相，据推测，该功能最终将登陆到所有iPhone中。上月最新报道指出2018年度的所有iPhone都将迎来该功能，现在，苹果供应商Finisar也间接证实了此事。

  Finisar在其最新的财报中指出将对其位于德克萨斯州700000平方英尺的工厂进行升级。该公司表示预计该工厂的垂直腔面发射激光器VCSEL生产工作将会在今年第二季度开启。

  苹果Face ID

  此前，有报道指出苹果向Finisar投资了3.9亿美元，以提升iPhone X激光芯片的产量。这是苹果先进制造基金(Advanced Manufacturing Fund)的第二笔大投资。该组织在去年春季成立，苹果此前曾向该基金注入了10亿美元。

  鉴于该组件的生产工作将在今年下半年开启，也就是说这些组件是为2018年款iPhone而准备的。目前我们尚不清楚今年的TrueDepth相机将迎来哪些改变。

 【新闻原文】

  一个时代的终结：大众证实不再生产甲壳虫汽车

 近几年开始，福特、雪佛兰等都开始对旗下的经典车型(Mustang、Impala)进行二次发明。全新的车型在保留经典名称之外，其设计却不再具有个性等。

  大众旗下的甲壳虫却不会有设计去标志性的问题，尽管其设计在不断发生变化，但依旧有人只需轻轻一瞥便可认出其从属于甲壳虫系列。不过遗憾的是，大众却决定向这款经典车型告别。大众已经证实公司将不再生产新一代的甲壳虫，至此，这款标志性车型便将停产。

  大众甲壳虫

  大众研发部门的负责人Frank Welsch表示甲壳虫系列拥有两三代便足够了，换句话说，我们可以确定甲壳虫将与纯电动版彻底无缘了。

 【新闻原文】