上海车展不仅看靓车 还有这些酷炫黑科技

  【雷竞技须安全稳定 网络频道】“致力·美好生活”是今年上海车展的主题，随着汽车工业的发展，除了性能、油耗等因素之外，人们已经更加注重愉悦的驾驶体验，那么如何来提升体验呢？在本次车展上，各大厂商展示了他们脑洞大开的一面，展示了各种让人咂舌的未来科技。

  新能源干掉燃油

 FE Fuel Cell

  新能源、电动化是现在汽车行业的一大趋势。在本次上海车展开幕之际，现代汽车发布了一款全新氢燃料电池概念车—FE Fuel Cell。这款概念车搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术，与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比，这款概念车将减重20%，同时动力效率提高10%。此外，新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，有效的提升了续航里程。据悉，这款车的最大续航里程可达800km。低耗、静音、零排放、超长续航，这样的未来汽车，谁不神往呢？

  自动驾驶入驻更多车型

  世界上最好的车不是什么豪车，而是自己坐，别人帮你开的车。现如今许多公司都在研究自动驾驶技术，既包括互联网科技巨头，也有传统老牌车企。在本届上海车展上，有不少厂商推出的概念车都搭载了最新的自动驾驶系统。比如奔驰给S Class搭载了升级版本的自动驾驶辅助系统，雪铁龙DS 7 CROSSBACK车型上使用了DS CONNECTDE PILOT自动驾驶辅助系统，而日产的Vmotion 2.0概念车也搭载了新一代ProPilot自动驾驶技术。

 DS 7 CROSSBACK

  以DS 7 CROSSBACK的自动驾驶系统为例，它可以利用自适应巡航系统来调节车辆相对于前方车辆的距离和速度，最高时速为112mph(180kph);能根据驾驶员的选择和习惯，在转向时控制车辆的速度和驾驶员的路线，以便精确进入其所要行使的车道;尤其在交通堵塞或高速公路上，该系统有助于提升驾驶效率和驾驶安全。

  值得注意的是，目前自动驾驶功能只是起到辅助作用，完全的自动驾驶估计还要历经多年的研发。

  生物认证代替车钥匙

  作为汽车零部件行业的巨头之一，大陆集团在本次车展上将带来生物识别技术。这项技术类似于手机指纹解锁功能，将无钥匙进入启动系统与生物特征识别元件相结合，通过生物识别元件识别车主指纹，确认无误后才能打开车门、启动发动机，而且还能够通过指纹识别驾驶者的身份，来自动调节好预置的座椅、方向盘等位置，来适应不同的驾驶者。生物识别技术带来了更安全、更舒适的驾驶体验，减小了车辆被盗的风险，也能有效的降低无证驾驶或未成年人驾驶的发生率。

  AR技术辅助驾驶

 光之翼 AR-HUD

  AR技术的目的是在屏幕上把虚拟世界套在现实世界并进行互动，这一特性正好与汽车天然的契合。在本次车展上，荣威最新推出的纯电动SUV“光之翼”Vision-E概念车配备了一个名为AR-HUD抬头显示系统。根据介绍，这套系统能够在前挡玻璃上产生影像，显示包括速度、电机功率、导航路线提醒、前车距离、车道偏离警告等在内的多种信息，这些信息能够与窗外的实景进行良好的结合，直观的提醒驾驶员，帮助其更加安全的驾驶车辆。这样的高科技体验，是不是感觉一下子就穿越到20年之后了呢？不过也用不了等这么久，这款车型计划在2018年就实现量产。

  夜视辅助驾驶技术

  可视性差和驾驶员疏忽大意是行车安全的重大隐患，为了解决这一难题，在本次上海车展亮相的DS旗下第二代首款产品DS 7 CROSSBACK配置了DS夜视仪、DS驾驶员注意力监控系统，时刻保证驾驶安全性。

  DS夜视仪通常是更高级别的车辆才配备的功能，它通过前格栅中的红外摄像机可识别远达100米道路上的物体，提供卓越的夜间道路可视性。而方向盘上方的红外摄像机能够在驾驶员注意力分散或驾驶疲劳时，自动激活声音警报和视觉警告，提醒驾驶者保持注意力。

  车联网技术连接智能生活

  在未来，汽车将成为人们生活中的重要一环，它不再只局限于是一种交通工具，它还是一个连接其他汽车、住宅、办公室，甚至更广泛的城市环境的一个枢纽。比如，早晨你要去机场接个人，上了车，车载导航自动读取手机日历中的行程，将目的地自动定位到机场。如果半路上你觉得饿了，说：“送我到最近的甜品店。”导航将变更到附近的商店。

 领克01驾驶舱

  以领克01准量产版车型为例，驾驶舱不仅配备了支持手势控制的触控屏幕、智能语音系统、车载移动互联系统以及实时在线的人、车、云端交互体验，还支持包括CarPlay、CarLife在内的多平台互联系统，通过领克自有的车载应用商店形成完整的生态。

  写在最后：

  从本次车展可以看得出来，自动驾驶、AR，车联网等技术正在成为越来越多车企的着力点，而且消费者也对这些新技术很感兴趣。不难看出，在这些未来科技的加持下，近几年陷入低迷境地的汽车工业正在迸发出新的活力。